图：挪威Hav Line AS公司新的鲑鱼加工运输船为世界上第一艘采用混合动力/电池解决方案的鲑鱼加工运输船。

瓦锡兰集团近日宣布已经获得一份合同，将为一艘新造鲑鱼加工运输船提供船舶设计。据悉，新船将由西班牙Balenciaga船厂为挪威船东Hav Line AS公司建造。

该船的设计是按照客户的要求而量身定制，瓦锡兰的集成方案包括初期设计和基本、细节设计。除了设计，瓦锡兰还将供应集成的设备系统方案，包括一台10缸的Wärtsilä 31主机、2台9缸Wärtsilä 20辅助发动机、瓦锡兰双速齿轮箱、可控螺距螺旋桨、船尾导管密封与轴承、ProTouch推进远程控制系统、电力与自动化系统、混合电池PTI/PTO包等。瓦锡兰的订单于2016年四季度获得，集成方案预计将于2017年秋季交付，新船计划2018年夏季交付。

瓦锡兰的混合动力推进方案还采用电池作为支援，具有明显的环保效应，污染排放很低，这也是全球渔业养殖行业首艘加工运输船采用这样的方案。通过电池吸收发动机负荷的绝大多数波动和船舶负荷变化，该发动机可以在接近其最佳设计点运行，从而提供最高的效率，反过来将使排放最小化。

Wärtsilä 2速齿轮箱将有助于在运输过程中降低螺旋桨转速和优化推进效，与此同时仍然可以利用主机作为轴带发电机电源。定制设计的可调螺距螺旋桨为瓦锡兰取得成功的G轮毂结构螺旋桨将与HP喷嘴相结合。这些设备不仅将提供最大可靠性和效率而且是在这种运行剖面的船舶的一个受欢迎的选择。

瓦锡兰船舶设计副总裁Riku-Pekka Hägg介绍说，“渔业养殖行业和其它船舶行业一样，都在寻求更好的船舶设计和效率，从而降低整体运营成本和对环境的影响。很高兴被选中为这个项目提供服务。”