8月20日，韩国STX造船镇海船厂一艘在建74000吨油轮突然发生爆炸，导致4名正在现场作业的工人当场丧生。据最新消息，导致爆炸的原因可能是储油罐内的油气蒸发引起。目前，韩国雇佣劳动局已经要求船厂停工。

据韩联社消息，8月20日11时30分左右，位于韩国昌原市的STX造船一艘在建油轮上突然发生爆炸。爆炸发生时，数名工人正在12米深的储油罐内进行涂装作业，突如其来的爆炸导致4人瞬间丧命，目击者表示，当时听见巨响，接着从造船厂冒出浓烟。

4名死亡工人均为STX造船一家转包公司的员工，年龄分别为33岁、45岁、52岁和53岁。爆炸事故发生在当地时间上午11点37分左右，消防队在当地时间下午12点04分进入发生爆炸的储油罐内部。发生事故的油船距离STX造船大门约250米处，事故并未造成其他人员伤亡。

据国际船舶网了解，事发船舶是一艘74000载重吨成品油轮，由希腊船东J. Goulandris旗下的Andriaki Shipping Co. Ltd.公司订造，该船东在STX镇海船厂订造了4艘74000载重吨成品油船，均在2017年交付，此次事故船舶按计划应在今年10月交付。

事故发生后，韩国相关部门随即开始调查爆炸发生的具体原因。据韩联社最新消息，昌原市海岸警卫队称，导致爆炸的原因可能是储油罐内的石油蒸汽。昌原市海岸警卫队还查问了STX造船的官员，是否正确遵守了安全规程。

STX造船相关负责人称，这4名工人已经穿戴了护目镜、防尘服和其他保护装置。STX造船解释称，事发当天工作的3名安全维护管理人员之一在常规程序之后对涂装工作给予放行，事发地点的附近也没有在进行任何易燃物品相关的操作。

业内专业人士表示，油船在建造和运营过程中由于储油罐内蒸发油气的集聚，往往因明火或静电而导致爆炸，STX造船此次爆炸事故可能是船厂管理不善导致。

据了解，事故发生后，韩国雇佣劳动局要求STX造船停止工作，停工令将持续至STX造船工人安全得以确保为止。

据韩媒报道，STX造船海洋30-40%的员工从7月开始轮流休假，物量最少的分段制造及先行作业工人最先开始休假，休假时间最短1-3周，最长3个月，目前STX造船海洋共有员工1430名，外包工2500名。

这一事故再次引发韩国国内对于生产安全问题的关注。今年5月，庆尚南道巨济市三星重工的一处造船厂发生起重机倒塌事故，致5人丧生、10多人受伤。