8月24日从连云港海事局传出消息：我国自主研发的首套国产化船舶交通管理系统（简称VTS）在连云港海事局正式应用运行，打破了国外多年在我国海事监管领域上的垄断，成功实现了VTS国产梦。

VTS是保障船舶航行安全最重要的海事装备，在减少船舶交通事故，提高船舶通航效率，防止水域环境污染等方面发挥着至关重要的作用。从上世纪80年代开始，我国先后从国外引进40余套VTS系统，VTS系统规模占世界三分之一，但是由于语言、文化等差异，国外VTS系统无法满足我国海事监管的实际需要。建设一套具有自主知识产权的VTS系统，实现国产化，是中国海事人一直追逐的梦想。

2013年，江苏省海事局与南京鹏力系统工程研究所合作，联合开发我国首套国产化VTS系统。经过一年多的需求调研、集中研讨、系统开发与试用，2014年12月，我国首套国产化VTS系统-PRIDE 1000研发完成，并在连云港海事局开始试用。2015年7月16日，首套国产化VTS系统在连云港通过交通运输部海事局现场验收，正式开始对外试运行。

在国产化VTS两年的试运行过程中，连云港海事人坚持把“深度建设”与“深度应用”有机结合起来，发现并改进系统问题50多项，提出优化建议100多项，使这个全国首套国产化VTS新系统，在多系统数据交换、区域防碰撞、CCTV联动等方面，优势凸显。

目前，我国首套国产化VTS系统运行稳定，功能完善，界面友好，操作方便，很好地贴合了我国海事监管需求，有效地保障了系统覆盖区域内船舶航行安全。