Alphaliner统计的数据显示，4000-5300TEU的传统巴拿马型集装箱船船队数量从2013年的670艘下降至目前的543艘。

在2016年6月新巴拿马运河扩张开通后，更大型超巴拿马型集装箱船通过巴拿马河往返于太平洋和大西洋之间，传统巴拿马型集装箱船船队规模便开始萎缩。

由于集运市场面临运力供应过剩和市场前景不佳等问题，这些传统巴拿马型船舶现在很难找到足够的租赁工作。

据Alphaliner统计，从2016年6月1日到2017年9月1日这15个月期间，通过巴拿马运河的4000-5300 TEU传统巴拿马型集装箱船从221艘下降至47艘。这些集装箱船中，有30艘服务于远东至美国东海岸和美国海湾这三个服务区。

相比之下，2016年6月之前的15个月，经过巴拿马运河的传统巴拿马型集装箱船为150艘，其中仅50艘部署在跨巴拿马运河服务区。

Alphaliner表示，传统巴拿马型集装箱船在巴拿马运河扩张完成后面临双重打击，其中跨巴拿马运河贸易区的巴拿马型集装箱船出现170艘，同时随着超大型集装箱船新造船的加入，传统巴拿马型集装箱船也被迫撤出该航线。