9月28日上午，由武船集团建造的一座CJ46自升式钻井平台在青岛海西湾基地顺利下水。

CJ-46自升式钻井平台项目主要由三角形状的主平台、X-Y型悬臂梁、钻井系统和三条开放桁架式桩腿组成，总长65.25米，型宽62.00米，空船重量10625吨。单条桩腿长度为153.8米，可在世界范围内15～114.3米(375英尺)水深以内，包括东南亚，中东各种海域环境条件下钻井作业。最大钻井深度达9144米。生活楼满足140人居住条件。入级美国船级社（ABS）。

在产品建造过程中，武船集团项目部以计划管控为灵魂，实现精准管控，具体到每一道工序、零件和图纸。创新地将行业通用的串行工作变为并行工作，坞内工作变为内场作业，缩短坞期和建造周期约3个月；重约620吨、安装间距只有1毫米的悬臂梁一次吊装安装到位；钻井设备是钻井平台的核心，设备种类多，功能复杂，自身安装精度，相互对线精度要求都非常高，经过武船集团湖北海工院、项目部全体参与人员的精心研究，优化工序，所有钻井设备从组装、基座焊接、机加工到设备安装，及钻台和钻井塔的合拢只用了不到30天；关键部件—桩腿分段的无损检测合格率高达99.98%，没有一例冷裂纹缺陷的发生，且所有装配与焊接精度均满足2毫米以内的设计要求，达到业内领先水平。

湖北海工研究院有限公司院长王宇介绍，CJ-46自升式钻井平台下水，标志着武船集团高端海工装备的总包建造能力正逐步走向成熟，也体现了海工项目管理模式在国际海工总包项目中的管控优势，为出坞后产品码头系泊试验奠定了坚实基础。