海事战略国际（MSI）表示，飓风季节的高水平干扰导致油船市场大西洋地区短期波动，但受益于近期市场基本面强劲支持，油船市场出现反弹。

美国国际能源署（IEA）最近估计，受第二季度强劲增长支持，今年全球经济增长率为1.7%，而石油需求增长则一直表现不佳。MSI表示，第四季度市场需求增长正在健康发展。未来炼油活动预计将大幅增加，这将推动预期的市场现货运价上涨。虽然期租价格上涨空间有限，但市场基本面表现积极，预计将抵消部分潜在风险，市场前景上升。

MSI石油和油船市场主管Tim Smith表示，2017年下半年全球石油库存正在下调，同时油船拆船量出现增长，这为油船市场的改善做出了贡献。浮式储油活动的减少也意味着更多的运力返回市场。但由于更多的老龄船舶拆解处理，油运市场仍然维持平衡状态。虽然近期拆船活动对市场影响有限，但如果这一趋势继续下去，那么油船市场将继续维持盈利状态。

因此，MSI预计，截至第四季度末，炼油需求季节性回升将使TD3航线油船现货运价上升至34300美元/天，同时期租平均日租价将达到26000-27000美元/天。

在这一阶段，尽管在2018年第一季度预计油运市场将获得支持，但油船市场仍需要全球范围内市场需求持续性的增长。