图：希腊总理卡拉曼利斯（左）会见中远总裁魏家福

        在中国国家主席胡锦涛和希腊总理卡拉曼利斯的见证下，中远董事长魏家福昨天终于在雅典正式与比雷埃夫斯港（Piraeus）签署码头投资合作协议，获得该港2号、3号码头为期35年的特许经营权，投资金额为8.31亿欧元（约83.12亿港元）。魏家福认为该投资会有助中远的长远发展，又预期全球航运业能在明年上半年需求回升时稍有复苏。

     魏家福表示，有信心该投资计划可在35年内可以回本。根据协议，中远太平洋将取得该特许权使用比雷埃夫港口2号码头，并发展新3号码头东面部分土地，初步为期30年，待3号码头东面部分完成兴建后，可优先将年期再延长5年。中远洋此前曾预测，在35年特许权协议期间收入将达28.3亿欧元。

投资35年内可以回本

     面对现时航运市场的低潮，魏家福指出，金融危机直接打击投资者的信心，令航运市场需求下跌，但他认为航运业低潮不会持续数年，明年上半年航运需求可以回升。此前中远高层透露，中国政府的4万亿经济刺激措施预计可刺激乾散货航运的需求，中远不打算取消任何在2012年之前付运新船的订单。

     不过，该集团董事副总经理黄天佑较早时亦表示，明年将削减开支，并推迟部分大型项目的发展，而集团旗下的港运企业亦会押后重组，但重申不会裁减在港员工，以减少成本。他指出，现时中远洋的负债比率为32%，较同业优胜，明年仍会以稳健的财务状况应对航运业的下跌周期，积极增加流动资金和减少负债，以及谨慎选择投资对象。


上月柜量增长14.1%

     另外，比雷埃夫斯港发言人预期，有关协议会令该港的盈利在5年内增加6成，不过市场普遍认为，该港今年仍会因工会运动而录得赤字。

     另讯，中远太平洋昨日公布码头10月份的集装箱处理量数字，单月同比上升14.1%，至319.5万标箱，而由1月至10月的集装箱处理量则上升20.7%，至3817.7万标箱。不过，该公司在香港的中远国际货柜码头的集装箱处理量则下跌8.5%，至14.08万标箱。广州南沙海港码头的单月处理量则大幅上升198.2%，至14.5万标箱，今年累计处理量达169万标箱，升幅为4倍，是该公司增长最快速的码头。