船板价格自2015年12月触底以来，至今总体呈现明显回升态势，尤其是今年6月至10月已连续保持5个月的高速增涨。截止今年10月底，6mm船板全国月均价格约为4582.8元/吨，较2016年10月均价上涨42.63%，较2015年10月份均价上涨70.36%； 20mm船板全国月均价格约为4326.8元/吨，较2016年10月均价上涨44.52%，较2015年10月份均价上涨77.91%。当前船板价格已经接近2013年高位价格。

2017年，全国钢材价格强劲扬升，行情“牛气”十足。主要得力三方面因素:一是供需面的改善，尤其是需求的持续增长，是拉动钢材价格上涨的基本原因。2016年春节过后，借助于煤炭去产能后价格大幅上涨成本压力和800万吨低库存，以及钢厂控制产需平衡的有利条件，钢材市场价格演绎了触底回升的走势。二是环保限产导致近期钢价快速上涨。严格环保执法已经成为重要国策，决策层多次表态要以铁腕治理环境污染。今年以来，环保政策呈持续收紧态势，特别是下半年以来尤为明显。三是成本的不断上涨。为满足新排放标准，钢铁行业环保改造需投资过千亿元，而且还需要每年新增环保运行成本约数百亿元。考虑到国内矿石开采加工、炼焦等方面的环保投资与运行费用，最终累积到成品钢材，估算每吨钢材需要增加成本有数百元人民币。

本轮船板价格的上涨将挤压造船企业的盈利空间，使建造成本上升，尤其对产品附加值低的中小型船厂影响更大，人民币汇率和船板价格双重上涨为国内船企雪上加霜。预计2018年全国钢材平均价格还将涨幅在3%左右，因此，造船企业在此次价格上涨的周期中应提前锁定船板价格，规避风险。