总部位于美国波士顿的Sea Machines Robotics公司日前宣布，将和丹麦造船厂Tuco Marine 合作，为后者的ProZero工作船提供远程和自动无人控制的产品。

据悉，双方不久前已经在一次丹麦举行的研讨会上成功展示了Sea Machines 300技术的远程指挥能力，现场向丹麦工业部长Brian Mikkelsen展示了对水面船艇的远程指挥。

TUCO船厂首席执行官Jonas Pederson指出，“Sea Machines公司的技术能帮助我们的工作船优化运营方式，市场也需要这种远程和无人自动化操作，用于进行海上调查、安全、疏浚等作业，我们双方的合作将能更好的迎接未来造船业。”

Sea Machines公司首席执行官Michael Johnson介绍说，“与造船厂合作是远程指挥与自动化船舶技术走向商业应用的重要一步，很高兴与TUCO这样的船厂结成我们首家原始设备制造商合作伙伴关系。”

Sea Machines 300是一种工业级自动无人自动指挥和动态船管理系统，能将船舶的主要系统和辅助系统集成至界面。该系统使用用于定位和认知的通常的现代化导航工具，包括DGPS、AIS、雷达和摄像可视化技术，所有的自动化系统部件都配置在一个标准化的不锈钢——带外壳电气的IP67，也可使用机架式配置。

该系统还能提供一个图形用户界面，品牌名为TALOS，能实时本地和远程船舶遥测和数据补充，以及导航路径的规划。该系统还配有一个遥控工业操纵杆，在自动模式下，用户可以计划和执行任务，比如航点跟踪，搜索和调查网格，或协同跟踪另一船。Sea Machines 300包括第一代的障碍和避撞碰算法，符合IMO国际海上避碰规则和船舶之间的相互作用交通规则。

Sea Machines 300还允许船上船员离开手动控制船舶，把重点放在其它复杂的操作，如甲板后设备和有效载荷任务。该系统还解锁了在无人值守或无人配置的情况下操作船只的能力。使用Sea Machines技术的操作人员还可以在远处控制一艘船，使用船载视频和雷达馈线，可远程控制船上的载荷，如声纳调查，绞车，起重机和吊艇架。Sea Machines 300也适用于传统的工作船任务，如调查、地震支持、泄漏应急、疏浚、水产养殖、监控、区域标记和护航等。

Sea Machines 300于今年9月推向市场，预计2018年Sea Machines公司还将推出另两款产品。