由江苏安泰动力机械有限公司生产的4台MAN低速船用柴油机近日下线并交付客户，这批柴油机单个高达6~9米，足有两层楼高，单体重量从66~126吨，能满足3万~8万吨船舶的动力需求。这是国内首批由民营企业生产的MAN低速船用柴油机，将有效缓解此类产品国内短缺、国外受制于人的局面，其未来巨大产能也将大幅提升我国船舶产业配套能力。 
    柴油机被誉为船舶的“心脏”。德国MAN公司是世界著名的柴油机生产厂家，其产品占据全球轮船发动机市场80％以上。江苏安泰动力机械有限公司是国内制造中、低速大功率船用柴油机、陆用发电机组及其辅助设备的专业生产厂家。2007年，安泰公司与MAN公司携手入驻江苏靖江船舶工业园，投资达18亿元，并于近期竣工投产。此次交付的MAN低速船用柴油机是世界上最先进的船用柴油机。 
   “金融危机爆发后，造船厂和柴油机生产商都处于观望状态，而这正是安泰的机会。”安泰动力机械有限公司负责人说，他们计划投资36亿元，总规划MAN低速柴油机年生产能力为600万马力，公司生产的MAN系列低速船用柴油机，单机将能满足2万吨至40万吨船舶的动力需求。该公司还与MAN公司签署了生产中速柴油机的许可证协议，今年，由安泰生产的MAN船用辅机也将投入市场。