托克集团和交银金融租赁的30艘新造油船项目终于完成，中韩两家船厂江苏新时代造船和韩国现代重工瓜分了这份今年最大的油船订单。

总部位于新加坡的全球最大大宗商品交易商托克集团（Trafigura）日前表示，已完成了6月宣布的所有30艘新造船的租赁交易。

Trafigura集团表示，截至9月30日，该公司已从一家亚洲金融机构租用30艘原油船和成品油船。这批船舶中的22艘新造原油船和成品油船已经确定在韩国船厂和中国船厂建造，并已获得了Trafigura的租约，包括一项后期收购选择权。其余8艘备选订单目前已宣布生效。

据国际船舶网了解，这30艘船由交银金融租赁有限公司提供融资，由韩国现代重工和江苏新时代造船建造，已获得Trafigura为期10年的租约，订单合同总额达到15亿美元。

今年5月，交银租赁在新时代造船订造的4艘苏伊士型油船和4艘LR2型成品油船，还有2艘158000载重吨苏伊士型油船备选订单也已生效。另外，交银租赁在韩国现代重工旗下的现代尾浦造船订有20艘油船，包括12艘MR型成品油船和8艘苏伊士型油船，交付期定于2019年。其中MR型成品油船每艘价格3200万美元，而苏伊士型油船每艘价格5150万美元，LR2型成品油船每艘价格4100万美元。交银租赁订造的这些油船均将以长期租赁的形式租给Trafigura Group。

据悉，这批船舶将于2018年底至2019年交付，其中大多数船舶将在2019年第一季度交付。

此外，Trafigura还另外收购了一艘二手LPG船，此前该公司签订了该船的长期售后回租协议。该公司表示，此次收购LPG船能够为该公司的货运计划提供支持，使其潜在的船舶所有权上升。尽管获得了这艘LPG船的所有权，但该公司表示，未来仍将继续作为第三方船舶的主要用户。

展望未来，Trafigura表示，在持续运力过剩影响下，2018年油运市场压力仍然存在，但考虑到如果当前的市场环境持续下去，一些旧船可能报废处理，预计市场压力将开始减小。