日前，新时代造船连续实现两船开工、三船命名重要节点，生产有序推进。

9月1日上午，新时代造船在东区钢加车间举行船舶点火开工仪式，75#73500吨油船、53#112500吨LNG双燃料动力油船船体结构件开始切割预制。

75#73500吨油船是希腊船东Dynacom在新时代造船订购的6艘系列船中的第3艘船舶，该型系列船船长224米，型宽32.2米，型深20.8米，设计吃水12.2米，结构吃水14.5米，舱容85000立方米，载重吨73400吨。

53#112500吨LNG双燃料动力油船是希腊船东Capital在新时代造船订制的两艘系列船中的第2艘船舶，该型油船总长249.9米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.6米，结构吃水15.2米，舱容130500立方米，载重吨112500吨。

8月31日，新时代造船举行地中海航运3艘11400TEU双燃料LNG动力集装箱船命名仪式，2#3#4#11400TEU双燃料集装箱船分别命名为“MSC  MUGE”“MSC  HORTENSE”“MSC  PROCIDA”号。新时代造船总经理刘海金、常务副总经理张玉永、总经理助理徐震宇与船东地中海航运代表、船级社代表等嘉宾出席命名仪式。

地中海航运在新时代造船订造了10艘11400TEU双燃料LNG动力集装箱船。该型船采用单螺旋桨、LNG双燃料发动机驱动，适合于远洋航行，可以装载规定的干货集装箱、冷箱和指定的危险货集装箱。该系列船总长335米，型宽45.6米，型深25米，设计吃水12.5米，结构吃水16米，采用一台MAN B&W 6G90ME-C10.5-GI-EcoEGR Gas Std.型主机，主机功率(SMCR)为29300W,持续航行功率（NCR）为24905KW。