船舶经纪公司Braemar ACM和Intermodal的数据显示，今年Ultramax型散货船是订单潮中最受欢迎的散货船船型之一。

Intermodal表示，1月至11月，Ultramax型散货船新船订单量相比去年同期几乎增加了两倍。Ultramax型散货船订单量的涌现同样体现在船价方面，Ultramax型散货船造价增幅超过了任何其他的散货船船型造价，自今年1月以来增长了13%。截止11月，Ultramax型散货船造价已经达到约2500万美元，而2016年平均价格为2280万美元。

Braemar ACM的分析师认为，目前，新造船市场的所有投机性资金都在追求Ultramax型或Kamsarmax型散货船，这是目前最新的设计；与灵便型相比，Ultramax型散货船有着更大的载货能力和更高的燃料效率。

Braemar ACM预测，到2020年，预计将由150至170艘Ultramax型散货船交付运营，相当于现有船队的21%至24%，这一比例超过了其他任何船型，仅次于VLOC的45%。

目前，Ultramax型散货船现有船队运力为4540万载重吨，共计728艘；手持订单量为1080万载重吨，共173艘。