近年来，随着中国邮轮经济持续发展，邮轮业在中国市场潜力巨大。今年2月，中船集团与美国嘉年华集团签订了首艘国产大型邮轮建造协议备忘录，新船将由外高桥造船建造，标志着我国首艘国产大型邮轮项目又向前迈出了实质性一步。

4月，厦船重工与芬兰维京游轮签署了1+1艘邮轮型客滚船建造协议，并于7月宣布正式生效，进一步推动中国邮轮船舶建造发展。目前，第一艘邮轮型客滚船已与ABB签署了Azipod XO电力推进系统配套合同。作为全球领先的无齿轮型电力全回转推进器，Azipod®已被广泛应用于我国各类船舶项目中，包括先进的客滚船——烟台大连铁路轮渡、中国最先进的海洋科学综合考察船“科学”号、超大型打捞起重船“华天龙”号等。

ABB船电解决方案销售部豪华邮轮船型总监熊凌峰表示，豪华邮轮是船舶行业的热门话题，目前已获得了全球许多造船厂和船东的关注。但落实到项目时，船东仍然较为谨慎。因此，邮轮制造业仍然需要一段发展时间，在短期内不会出现迅猛增长。

同时，中国市场也是全球发展最快的邮轮市场。利用国内邮轮旅游的繁荣需求，中国造船厂开始进军邮轮建造市场。中国政府已经将豪华邮轮建造指定为“中国制造2025”的主要目标之一，希望以此来提升国内制造业、支持船厂就业。此外，进军豪华邮轮市场，将有效带动国内邮轮配套产业发展，显著提升中国船舶配套产业的层次。因此，发展本土配套供应链，对于推动中国邮轮行业发展尤为重要。

熊凌峰表示，由于邮轮产业涉及面广，无论是邮轮建造，还是相关配套和服务均能从中获得发展。但由于中国船厂过去在建造邮轮方面缺乏经验，目前也是处于刚刚起步阶段，因此如何做好邮轮建造本土化，以及配套和服务本土化发展十分重要。在这一方面，ABB具有丰富的经验，且已在中国市场辛勤耕耘110年。邮轮行业的成功经验加上对中国市场的深刻了解，以及为豪华邮轮量身定制的卓越解决方案和全球服务网络，ABB已为中国邮轮建造业的发展做好一切准备。

植根中国市场，ABB将继续与中国船舶行业保持良好的合作关系，支持中国市场在邮轮领域蓬勃发展。