浙江平湖浙北船厂近日又接获7艘36TEU集装箱船订单，这是继前不久一举拿下8艘36TEU集装箱船建造订单后的又一次“大丰收”。与以往不同的是，新接获的7艘集装箱船订单的订购方不仅有来自平湖本地的内河航运公司，还有来自宁波，杭州，绍兴地区的内河航运公司。

据了解，此次杭州某航运公司要求一次订购四艘集装箱船，浙北船厂负责人告知其现在公司集装箱待建订单较多，建议先签一艘集装箱船建造订单合同，如满意再签余下订单。据悉，浙北船厂的集装箱船订单量增加主要原因，一是公司在集装箱船舶运输业务需求不断加大的背景下，敏锐抓住集装箱市场复苏的有利时机，实现自身造船业务快速发展；二是公司“软硬件”提升较快。一是船厂注重技术人才的引进，新进员工全部要求大专以上文凭，同时对老员工进行定期专业培训。二是把人工放样改为CAD放样，促使船体线型更加光顺，建造更省时省料。三是改进船舶建造工艺，一方面，摒弃对钢板的人工切割，全面采用计算机等离子切割，另一方面，改人工焊接为半自动气保焊接，提高船舶焊缝质量。