台船总经理曾国正

台船日前宣布，由于去年公司运营亏损，董事长郑文隆和总经理曾国正从今年1月起减薪20%，一级单位正、副主管减薪减薪10%，待公司盈利后再恢復，但基层3000名员工不会减薪。

台船表示，减薪虽然可以为台船每个月节省百万元支出，但这是带头作用，希望管理层好好吸取亏损的教训，今年务必以最快速度走出亏损阴霾，恢复盈利，届时再将薪水恢復；至于是否会将减薪的金额再补回，还要再讨论。

台船说，目前手持订单只有17艘，预计2020年初全数交付完毕。不过，台船看好造船市场将在今年逐渐复苏，将全力争取海军及海巡署等舰船项目，台船表示，台船具有优势，将努力争取，今年舰艇业务可望成为台船长期稳定的营收与获利区块。

另外，台船计划进军海上风力发电海事工程市场，包括海上工程和工作船舶，希望能快速带动台船转亏为盈。

有鉴于国际造船市场多年低迷，台船未来会逐渐降低商船建造比例，要增加海工业务、舰船建造业务比例，要从偏重于商船的业务转型到造修舰艇、海工方面。

台船认为，未来集装箱船需求将集中在1万TEU以上超大型集装箱船及2999TEU以下支线型集装箱船，呈现两极化发展，这两类船型是台船的专长，考虑亚洲市场未来的快速成长与更新需求强劲，未来船价还有上涨潜力。