图片说明：上海轮渡1号、2号在北外滩其秦线投入营运。受访者供图

据《青年报》报道，昨天起，两艘全新客渡轮——上海轮渡1号、2号在北外滩其秦线投入营运。据悉，两艘新船的舒适度、美观度和安全性都有了明显提升。

据介绍，上海轮渡1号、上海轮渡2号在船形上比之前的世博客渡船更加饱满，船体宽度较世博客渡船增加了近1米，使船身在遭遇浪涌时更加稳定，提升了安全性和舒适性。船舱分为上下两层，上层设置了观光平台，视野开阔。

与以往相比，上海轮渡1号和上海轮渡2号在船舱窗户的设计上有了很大的突破，采用了大块玻璃窗的设计，增强了船体在视觉上的通透性，让乘客在船舶行驶过程中拥有更开阔的视野来一览两岸滨江公共空间的美景。同时，在部分窗户上增开了小窗，确保船舶内空气的流通，使乘客拥有一个更舒适的客舱环境。

新船上还装备了许多新式的设备。客舱内，上下客舱都增加了新式的电子走字屏和多媒体设备，方便乘客获取航线周边交通信息和各类公益信息。当班船员的信息也会通过显示屏向乘客展示，便于乘客对轮渡安全服务质量进行监督，下客舱地坪采用了新型的防滑处理，在雨雪天更加的安全。

此次上海轮渡1号、2号轮将在其秦线投入运营。而从2月1日起，上海最后两条非空调普通渡轮航线——三淞线、东嫩线将调整为空调渡轮航线，黄浦江上所有17条轮渡航线实现空调全覆盖。许多老乘客熟悉的“橙色系”渡轮即将全部退出历史舞台。跟随轮渡船型一起升级的，还有众多软硬件服务，如电子售票系统、智能检票系统、语音宣传引导系统和节能环保照明系统。

据悉，配合黄浦江45公里滨江岸线公共空间贯通开放，轮渡公司全面整新、改造相关站点，完成渡轮“焕新颜”工程，贯通范围内的渡口、码头、浮桥、船舶，整新率达到100%，同时新设216块引导宣传标识与警示标牌，增添150余个候船座椅，添置156处服务设施，更新220套高清监控设备，站内老式公告栏也都换成了LED显示屏。