韩国现代尾浦造船正在建造全球首艘无压载水舱船舶，将在今年9月交付。这标志着现代尾浦造船将成为业内第一家应用环保技术最大限度减少生态破坏的公司。

现代尾浦造船称，这艘7500立方米LNG供气船在2016年年底订造，建造工作从去年11月开始，计划在今年9月交付给德国公司Bernhard Schulte Shipmanagement Ltd。

目前，现有的船舶需要大量压载水，从而在未装载货物时维持平衡，压载水在船舶抵达下一个港口装载货物时排出，这种压载水排放将会带来水污染、破坏海洋生态系统。

为了保护海洋生态系统免受压载水排放带来的污染，国际海事组织实行了严格的规范标准，要求所有船舶必须安装压载水处理系统，这一规范从去年9月开始生效。

不过，凭借现代尾浦造船开发的这一最新环保技术，船舶将不再需要安装压载水处理系统，因此船东可以节省建造船舶的开支。与传统船舶相比，这种无压载水舱船舶可以降低能源消耗同时提供更大的载货能力。

现代尾浦造船的一名官员称，现代尾浦造船将扩大这一新技术的应用船型范围，希望在全球市场上获得更多订单。

现代尾浦造船专门优化了船体外型，开发了表现更好的高底角船型，并已经通过模型试验得以确认。这艘新船将使用两个独立的IMO C型储罐储存LNG，配备拥有两个全回转推进器的双推进系统。