图：MH370搜索船发现神秘物体。　

寻找马航MH370飞机的Seabed Constructor号在雷达屏幕消失3天后又再次继续失踪，并传出意外发现一个“神秘宝藏”。该船此前在印度洋海域开展搜索任务时，曾连续3天关闭通讯应答设备，其“失联”的原因引起外界的各种猜测。

没有找到失联客机但却发现“神秘宝藏”

日前，失联4年的马航MH370搜索工作正有序地进行中，继搜索船曾短暂“失联”3天的小插曲后，有外媒曝出搜救工作的最新进展。不过，搜索船并没有找到失联客机的消息，却意外发现了一个“神秘宝藏”。

英国多家外媒消息，近日，MH370搜索方公布了一张相片，所展示的是一个沉没在海底的箱子。起初调查人员皆以为该箱子是从MH370上掉落的物品，不过，经调查发现它竟然属于一艘沉船。

这个神秘的物体被发现于距离南印度洋4公里的位置，报道称，它很有可能来自1911年前往悉尼过程中失踪的秘鲁货船，不过并没有官方消息予以证实。

执行MH370搜索任务的负责人表示：“起初我们发现这个神秘物体时，大家都兴奋极了，但随后才发现它并不属于失联客机，而来自一艘船。”

另外，围绕本次Seabed Constructor号的“失联”，网上已经有另一种猜测，认为该船或许并没有找到MH370客机，而是在绕着一艘沉船的残骸兜圈子，该船可能是100多年前沉没的秘鲁运输船，当年在驶往悉尼的过程中消失。

伦敦天空电视台（Sky TV）称，支持这次搜索行动的资助人是伦敦一名金融大亨。这艘Seabed Constructor号在搜索马航370的任务之外，还包括寻找宝藏。

Ocean Infinity公司拒绝透露“失联”原因

报道称，Seabed Constructor号8日停靠在亨德森港，该船所属的美国Ocean Infinity公司方面拒绝透露它此前“失联”的原因，只是表示在继续搜索之前，该船先会在港口“短暂停靠”。

这艘属于美国Ocean Infinity公司的船配备多个无人水下航行器。但该公司没有搜寻失踪飞机的经验。

此前报道称，马来西亚交通部长廖中莱在Seabed Constructor号失踪后说，这艘船在海底发现了有趣的地质构造，探索行动“进展很快”，“非常令人鼓舞”。

但追踪马航班机搜索工作的人不相信廖中莱的说法。他们指出，Seabed Constructor号是在接近两块被澳洲之前锁定的旧船残片时，在雷达屏幕上失踪的。

据了解，Seabed Constructor号于今年1月2日从南非德班港出发，开始了对马航MH370飞机的搜索工作。根据此前的协议，如果该船无法找到该飞机，就无法获得报酬。若海洋无限公司的搜索船能够在90天内找到飞机，马来西亚政府就会支付该公司逾5500万美元（约合人民币3.4亿元）的酬金。

报道称，搜索船使用声纳扫描设备开展搜索，计划搜索的区域位于“第七弧线”外围。此前航空领域的专家认为，“第七弧线”范围内的120平方公里海域是MH370最有可能耗尽燃料坠入大海的地方。

马航MH-370航班2014年3月8日凌晨从吉隆坡飞往北京途中突然从雷达屏幕上消失。机上共有239人，当中有152名中国乘客。马来西亚、中国和澳大利亚在搜索无果后，在2017年1月暂停在澳洲西部海域的官方搜索。在马航MH-370班机在马来西亚和越南之间失踪近4年之际。机上 239人的亲属将希望寄托在美国私人公司的自费寻找之上。