日前，东海岸公司正组织相关人员全力冲刺，争取在90天内完成首制两艘19000吨化学品船的坞内合拢。据悉，如果这一目标实现，将刷新浙江省同类船首制船坞内合拢周期纪录。
    19000吨化学品船属高科技含量船型，技术要求高，建造难度大，目前，全省仅有少数几家船厂建造该种船型，并且首制船的坞内合拢周期一般在4个月左右。东海岸公司首制两艘19000吨化学品船于去年10月23日同时进坞合拢，历经参建人员两个多月的艰苦奋战，目前该两艘船进入下水前工程扫尾阶段，计划于1月20日下水。
    在没有同类船型建造经验，同时遭遇11月份以来连续阴雨天影响的情况下，为何坞内合拢速度如此之快？在采访中记者了解到，这与东海岸公司全体参建人员充分发扬“团结、务实、创新、卓越”的扬帆精神是分不开的。针对11月份以来连续雨天给生产带来的影响，东海岸公司有关部门在取得船东、船检最大支持的基础上，根据每天的项目报验进展情况，不断对生产计划进行及时调整，同时充分挖掘联合厂房的产能潜力，尽可能地加快施工、报验进度。在一些重点项目上，推行实施24小时倒班制度，加班加点赶进度，实现了建造工作的高效、有序推进，为缩短坞内合拢周期奠定了坚实基础。
   “按照当前进度，实现90天的预期目标很有可能。”东海岸公司外业工程处副处长张建飞告诉记者，即使没有按预期目标下水，稍有延后，其坞内合拢周期也应是很短的。