3月18日上午，我国首艘2万吨级江海联运散货船“江海直达1”号正式交付船东，这标志着江海直达首制船完成了所有的建造工作，可以投入使用。 在交付仪式上，船东浙江新一海海运有限公司与造船方浙江增洲造船有限公司签订了交接船议定书。

“江海直达1”号由舟山市联合长江航务管理局等共同研发，浙江欣海船舶设计研究院设计，入级中国船级社该船。船长154米、宽24米，吃水9.1米，具备“宜江”、“适海”、“先进”、“经济”等特性，该船型较同类海进江船舶造价降低约10%，载重量增加约13%，能效提高约12%。一条全新设计的折叠桅杆，能让它成功穿过南京长江大桥。扁平的船底，可在特定区域、特定航线，从舟山直达马鞍山，中间无须减载、装卸。因其舟山设计、舟山制造、舟山运营，透着舟山智慧，被业内称为“舟山智造”。

据了解，该船于去年12月8日下水，并在今年1月25日~1月26日试航，圆满完成了速度、耐航、总体性能、经济性等方面的测试。目前，浙江新一海海运有限公司正在积极筹备“江海直达1”号的首航之旅。

未来舟山还将打造集装箱、商品车装船等江海联运船队，从舟山直达武汉、重庆。到2030年，建成安全、高效、绿色的江海直达运输体系。