3月26日～4月2日，全国主要船板交易市场价格略有上涨。具体来看，4月2日，10毫米船板均价为4739元/吨，比之前上涨了17元/吨；20毫米船板均价为4642元/吨，比之前上涨了10元/吨。

我的钢铁网统计显示，3月30日，国内现货钢价综合指数报收于142.17点，一周下跌1.27%。虽然钢材现货价格依然延续跌势，但与前期相较，跌幅已明显收窄。在部分地区市场上，钢价还出现回升迹象。专家预计，国内钢价经过3月份大幅下跌之后，市场风险明显释放。在相对滞后的终端需求开始释放、社会库存降速加快的情况下，国内现货钢价将在震荡反复过程中呈现一定的偏强向上走势。

近日，国务院常务会议确定深化增值税改革的措施，进一步减轻市场主体税负。我的钢铁网专家分析，下调增值税率对钢铁行业的直接影响在于释放一定的经营现金流。按2017年相关统计数据测算，增值税税率从17%降至16%，预计将为钢铁行业每年减轻约251亿元的增值税额。但是，这仅占2017年钢铁行业全年主营业务收入的0.37%，因此直接影响较小。

减税对钢铁行业的影响可能更多的在于对下游产业的刺激带来的间接性影响。据测算，越往下游的制造业会承受更高的增值税占收入比例。因此下调税率更有助于释放包括汽车、造船、家电等中下游制造业企业的现金流，间接增加相关企业的投资动力，维持制造业投资的增长，因此固定资产投资对钢铁的需求可能将有所提升。

同时，此次税改将改善高端制造业和新兴制造业的发展环境，而这些行业对钢材产品的质量要求高于传统制造业。因此，对高质量产品需求的增长将有望倒逼钢铁企业改进生产工艺，并促进钢铁行业的产业结构调整和转型升级。