今年1月16日，中国新型深远海综合科学考察船“东方红3号”在上海江南造船举行下水和命名仪式。对于科考船来说，船体自身带来的噪声干扰越少，某些科学探测的精度就越高。中国海洋大学针对驱动“东方红3号”的发动机考虑过数个品牌，最终采用了卡特彼勒为其开发的解决方案，使得“东方红3”达到了国际上最严格的低噪音控制指标，挪威船级社DNV Silent-R。

帮助科考船提供强大动力的正是两台MaK 9M25C，以及一组采用独特双重弹性安装解决方案设计的MaK 6M20C发电机组。卡特彼勒船舶专家们更通过双层隔振布置，隔离了发动机和机舱地板，从而使科考船达到超静音的效果，充分满足了“东方红3号”的严苛标准。

为什么选择卡特彼勒船舶动力品牌MaK？

你可能只了解卡特彼勒在陆地上的出色表现，其实在船舶动力领域卡特彼勒同样表现不俗，今年也是卡特彼勒动力产品进入船舶市场80周年，卡特彼勒旗下的Cat和MaK品牌就是其中的杰出代表，我们今天主要聊聊卡特彼勒旗下的全资品牌 MaK。

150年前，MaK诞生于德国北部港口城市基尔（Kiel），1922年开发并制造出了供船舶和火车使用的柴油发动机。在1948年，MaK品牌凭借首次推出M 24和M 36型船用柴油发动机而独立，这也是MaK真正腾飞的起点，随后的几十年里，MaK不断开发出了从二冲程发动机到四冲程发动机以及更高性能版本的一系列发动机。

1997年，MaK加入卡特彼勒集团成为其一部分。现在的MaK 拥有完善的世界级柴油机产品线，MaK 重燃油、船用柴油、天然气和混合燃料发动机系列产品广泛用于多种船舶应用领域。在中速推进领域，MaK 已经成为顶级发动机品牌之一，MaK 发动机在亚太地区的安装量达到将近 6百万千瓦电力。可以说， MaK在其悠久的历史中凭借出色的表现在船舶动力领域赢得了客户的信赖。

卡特彼勒如何更好服务亚洲客户

对于今天的船运业来说，效率显得至关重要，因此卡特彼勒一直在帮助客户降低维修时间与成本。MaK Asia作为MaK的授权经销商，具备完整的船只动力解决方案，分部遍及上海、新加坡、雅加达、墨尔本。MaK Asia还开通了紧急救助热线，无论你的船只在哪里，都能提供全年7x24小时紧急零部件维修与技术支持。

卡特彼勒同时在中国安庆设立了MaK装配工厂，为亚洲地区的本地客户提供更加值得信赖的MaK发动机产品。

在MaK位于安庆的装配工厂，卡特彼勒可以为客户提供他们所期望的1020~3000 KW MaK发动机，保证质量和准时交货。MaK安庆工厂采用与德国的MaK工厂完全相同的工艺，使用完全相同的质量标准，只为更好的满足客户的需求。

为了帮助客户成功，卡特彼勒正不断提升MaK安庆装配厂的产能和服务，并提供专业咨询和定制服务，依据客户的运营需求确定最适合的发动机和推进系统，其成千上万个遍及全球的服务点也组成了世上最顶尖的服务网之一，为客户提供坚强后盾。正因为技术与服务兼具的特色，几十年来，数百万船舶制造商和船东一直信赖卡特彼勒船舶动力和MaK品牌，使其船队持续强韧运作。