2018年4月30日

油轮

本周由于两艘MR2（化学品）油轮的整体出售， MR 价值略有收紧。其余船型已经呈现非常轻微的弱势，最显着的是LR1型油轮。

VLCC油轮 Spyros (319,200 DWT, 现代三重重工2007年7月造) 以3460万美元交易给Aeolos Management, VV估值为3418万美元。

苏伊士型油轮(Suezmax) HS Alcina (160,200 DWT, 韩国大宇2001年1月造)以1040万美元售出，VV估值为1021万美元。

阿芙拉型（Aframax）HS Medea (112,900 DWT, 现代三重重工2003年6月造)  以930万美元售出，VV估值为1077万美元。5年船检到期。

Kirk Kapital AS的两艘MR 2油轮以3750万美元整体交易给丹麦Norden，VV估值为3651万美元。两艘船分别为 Anja （51,300 DWT， 韩国STX Offshore 2009年1月造）和Marianne Kirk（51,300 DWT， 韩国STX Offshore 2009年5月造） 。

散货船

除旧型灵便型散货船价格稍有收紧外，本周其他型号散货船价格均较稳定。 

好望角型（Capesize） Shourong Harmony (180,300 DWT,大连船舶重工集团2010年9月造)以2500万美元售出，VV估值为2653万美元。船检到期。

巴拿马型（Panamax）Eternal Grace (76,600 DWT,日本今治船厂2006年2月造)以1360万美元出售，VV估值为1315万美元。

大灵便型（Supramax） Challenger (52,400 DWT, 常石造船集团公司多度津造船厂2001年4月造)以880万美元售出，VV估值为840万美元。

灵便型（Handymax）Zenith Explorer (28,300 DWT, Aug 2008, 日本今治船厂2008年8月造)以850万美元售出，VV估值为907万美元。 

集装箱船

本周没有新的交易记录。由于市场回春，集装箱船价格本周稍有收紧，主要体现在新型后巴拿马型和巴拿马型散货船。