1.8万箱以上超大型集装箱船100%靠泊深圳

2018-05-28 14:54 | 国际船舶网 船舷内外


5月25日,盐田国际举办了“智造未来,慧领发展”2018年度客户沟通会。来自政府主管部门、口岸单位、船公司、货主、驳船、铁路、仓储及货代等300多名代表到场参加。盐田国际凭借着天然深水泊位条件和超大型船舶服务能力,成为华南地区超大型船舶首选港,亦是全球最繁忙的集装箱码头之一。2017年盐田国际装卸1270万标准箱,创造了新的纪录。

盐田国际一周内至少3天有两艘或两艘以上的超大型船同时靠泊。截至2017年底,全球超过1万标箱以上的超大型船舶80%靠泊盐田国际,其中1.8万标箱以上的超大型船舶更是100%前来挂靠。在沟通会上,盐田国际董事总经理林庆文出席活动并致欢迎词,相关业务部门负责人还从客户服务、码头操作、先进科技及口岸查验等方面向客户介绍了码头最新情况,美的公司代表同与会代表分享了美的与盐田国际合作的经验。会上,还举行了深圳组合港—绿色港口链启动仪式。盐田国际将以绿色港口链的概念,与珠三角主要码头及铁路沿线内陆无水港建立无缝衔接的组合网络,将港口服务延伸到货源腹地,进一步方便货主,节省物流成本,推动绿色运输发展。

2017年盐田国际年吞吐量再创新高,达1270万标箱,并凭借出色表现,再获“国家5A级物流企业认证”及AFLAS“亚洲最佳集装箱码头”等多项荣誉。

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关键词: 盐田国际集装箱船


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