6月12日，江南造船（集团）有限责任公司为中远海运集团建造的21000TEU超大型集装箱船“中远海运宇宙”轮（COSCO Shipping Universe）在江南长兴重工正式交付。中远海运集团副总经理王宇航，中船集团副总经理南大庆，中国诚通集团副总裁童来明，以及中远海运控股、中远海运集运、江南造船等单位领导和嘉宾出席仪式。中远海运集团外部董事何庆源先生应邀参加活动，并由其夫人李红秋女士为新船命名。

“中远海运宇宙”轮是我国自主研制建造的世界最大级别集装箱船，是中远海运订造的21000箱系列超大型集装箱船的首制船。该船由中船第七〇八所设计，总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，最大载重量198000 吨，最大载箱量21237TEU，配备1000 个冷藏箱插座，入英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）双船级。。该轮技术先进、性能优良、节能环保、高度智能，代表着中国造船的最高水平。

“中远海运宇宙”轮在大幅度提升船舶装载能力的同时，充分考虑航线揽货种类和配载操作的实际需求，加大配载灵活性，提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有效装载能力，大大提升了为客户的服务能力。突破了超大型集装箱船的结构设计的关键技术，提前满足URS11A、URS34的结构规范统一要求。

“中远海运宇宙”轮配备了超长冲程高效主机，采用高效螺旋桨及节能装置；通过定制化设计船体线型和舵桨，进行多航速、多吃水的线型优化，达到优异的水动力性能和经济性指标；该船配备机舱监测报警系统、能效管理系统和闭路电视监控系统等多种设备，可实现无人机舱的运行状态及对全船各关键部位的实时监控；驾驶室集合了最先进的航行控制系统、全船局域网系统及船岸卫星通讯系统，可以确保船舶在全球海域的安全航行和船岸信息交流。智能船舶成为未来船舶的发展趋势，该系列船还将配备国内自主研发的智能船舶系统，并申请相关入级符号。

以“中远海运宇宙”号为开端，江南造船集团将继续为中远海运集团建造其余5艘21000TEU姊妹船，并将于2019年全部交付。江南造船还将建造4艘22000TEU双燃料集装箱船，进一步刷新全球最大箱位集装箱船的建造记录。

“中远海运宇宙”轮是我国自主研制建造的世界最大级别集装箱船，是中远海运订造的21000箱系列超大型集装箱船的首制船。作为中远海运集装箱船队的核心旗舰，该船即将投入远东至欧洲精品航线营运，成为“海上丝绸之路”的新使者和新名片，为我国“一带一路”建设的实施提供坚强的运力保证，也必将在即将到来的航程中为中国航运增光添彩。