“Edda Fonn”号

据贸易风报道，Britannia’s Gold Ltd（BGL）即将使用一艘海工支援船（OSV），运回第一批一战和二战期间在海上遗失的金银货物，总价值可达7.5亿美元。

今年4月，BGL曾经从Ostenso Rederi租入1艘调查船，2800载重吨“Edda Fonn”号（建于2003年），用于调查北爱尔兰自治区和爱尔兰共和国南部及西部7个已知的一战和二战残骸遗址。

BGL称，在上述7个目标遗址中，有两个因为多方面的的原因而难以收回船上的货物；不过，BGL目前正在为另外5个目标制定规划，目标是在不久的将来开展回收工作，这些区域货物的总计价值达到7.5亿美元。BGL已经租赁了一艘OSV，租期22+1天。

BGL进行的调查是为了确认识别出正确的船舶，并评估损伤程度、环境条件和海流。BGL指出，由于相关区域是前往美国的门户，是德国U型潜水艇停留的地方，因此海底散落着沉船残骸，船上的货物被运出以便妥善保管并用于物资的支付。

BGL首先在爱尔兰共和国南部海岸一英里之内观察了两个目标残骸，这2艘船均在一战期间沉没，其中第一艘是定期客船，另一艘为货船。BGL在500米深的水下发现了大量的锡和锌锭。由于这些商品金属在金属市场上需求量很大、每艘沉船的货物量也十分可观，因此在打捞贵金属货物的同时，BGL也将回收这些金属。

BGL的下一个沉船残骸损坏非常严重，在进行全面调查之后，BGL发现，打捞工作十分困难，因此将暂时推迟尝试。

第四艘沉船是在二战初期遭受严重袭击后沉没，BGL原本认为这一目标很难打捞，但调查显示简单的“手术摘除”将可以明确有效地回收货物。最后一艘沉船则是一艘建于1890年代的帆船，船上的主要货物依然停留在原来的位置。

在两次大战期间，英国政府运输了金条来支付军需品和商品。估计目前这些货物的价值约为3000亿英镑。BGL的研究显示，约有7500艘商船在战争时期沉没，其中超过700艘船在当时曾专门用于运输金银货物。

BGL成立的目的是为了筹措资金以回收这些目标货物，并将其返还给英国，为英国政府、投资者和商船慈善机构带来利益。BGL将储存这些货物，并展开协商以进行分配，其中一部分将用于未来项目，一部分作为慈善，一部分回报给投资者。