据AXS-Alphaliner今年首周发布的最新统计，目前为止止，全球闲置的集装箱船已经达到581艘，151万箱（20尺柜），占整体的11.6％，去年拆解的集装箱船有37万箱，约占3％，加上船公司也透过减速方式缩小供给的运能，证券人士认为，未来集装箱船运市场的复苏速度，会小于航空货运市场。 
    相关人士认为，目前集装箱船运价能够上涨，是靠船公司缩减舱位供给，并不是市场快速好转，海运运输因为占全球贸易运输的九成以上，货载范围非常广，不像空运那样单纯，在整体市场需求并未大增情况下，海运市场复苏的力道不如空运，一旦运价可获利，闲置船舶就会陆续回笼，也会减缓复苏的速度。