6月27日，由海洋石油工程股份有限公司总承包的流花16-2油田群开发项目FPSO船体建造工程“海洋石油119”FPSO在青岛北海船舶重工有限公司顺利开工建造。

武船集团北船重工总经理韩兵主持开工仪式，青岛西海岸新区副区长隋斌，中海石油（中国）有限公司深圳分公司副总经理乐钻，海洋石油工程股份有限公司董事长金晓剑，武船集团总经理、北船重工董事长陈埥，共同启动开工按钮。北船重工常务副总经理刘杰等公司领导和业主、总包方代表，中国船级社代表、法国船级社代表，七〇八所以及部分造船部门的领导和职工出席了开工仪式。

该项目船体基本设计、详细设计由七〇八所承担，是目前中海油国内油田适应水深最大的FPSO，也是七〇八所三十多年来不断总结提升系列FPSO设计经验和能力，为中海油实施南海“深水战略”，贯彻中海油“三新三化”理念，精心打造的又一型现代化浮式生产装备，其建成后将投入南海“流花16-2 油田群”的油气开发。

该船为15万吨级船型浮式生产储卸油装置，采用内转塔式单点系泊系统，串靠尾外输。FPSO设计寿命30年，15年不进坞，可抵御百年一遇台风工况。船体为双壳构造，货油系统采用潜没泵。另外，七〇八所设计项目组在优化FPSO整体规划布局的基础上，统筹协调工艺模块、LPG处理模块和新型SIT单点系泊系统布置，采用了更为安全环保的舷侧海水提升系统、消防系统和双尾输系统，实现了高效紧凑型FPSO的技术突破。

北船重工此次顺利承接流花FPSO项目，标志着公司在造船转型升级上又开辟了新的市场，同时将武船集团北船重工与中海油系统的合作引向深入，对提升新北船的高质量发展具有十分重要的意义。