到目前为止，希腊船东成为破产公司Toisa的最大买家。

希腊Grigoris Callimanopulos旗下船队约26艘船出售，多家公司争相购船。

熟悉船舶出售交易的市场消息人士表示，Diamantidis已经斥资近1.3亿美元购买了五艘Toisa船 ，即三艘卡萨姆型船和两艘苏伊士型船。公司已签署一艘船的协议备忘录，另外四艘支付了预付款，该交易即将敲定。

该希腊船东旗下散货船公司Marmaras Navigation以约2450万美元的价格购买了82,000-dwt 卡萨姆型船Trade Spirit（2016年建造）。

但Diamantidis还打算收购另外两艘姐妹船，即Trade Resource 、Trade Quest（均建于2016年）。

据报道，Diamantides旗下油轮公司Delta Tankers上个月以2750万美元收购了161,000-dwt United Emblem（2010年建成）。然而，了解该出售交易的消息人士表示，Delta购买了姊妹船United Dynamic 2010年建造），和另外一艘苏伊士型船，即161,000-dwt United Ideal（2011年建成）。

据信，Diamantidis以约2450万美元/艘的价格购买了这些卡萨姆型船，以每艘约2750万美元的价格购买了这些油轮。交易总价值约为1.285亿美元。

Toisa的船队中一共有七艘卡萨姆型船和19艘油轮正在出售，由克拉克森负责售船事宜。

据报道，参与交易的几家希腊船东包括Avin International，Stealth Maritime，Hellenic Tankers，Eurotankers，Sea World Management和Pavimar。

到目前为止，未曾被报道的买家是希腊公司LL Energy，今天，一些经纪商怀疑该公司购买了112,800-dwt United Honor（2010年建成）。 记者未能立即联系到LL Energy的管理人员对此事置评。

这些船的报价差异很大，可能是因为其中一些船附有租船合约。