大宗商品巨头嘉吉公司（Cargill）和中船租赁（CSSC Leasing）的合作项目终于水落石出，黄埔文冲最终接获订单并且由此进入大型散货船市场。

中船租赁日前正式在黄埔文冲下单订造了4+2艘120000载重吨迷你好望角型散货船，新船将在2020年交付。新船具体价格并未公布，不过，消息人士称，每艘散货船造价超过3500万美元，总价超过2.1亿美元。

6月27日，大宗商品巨头嘉吉公司（Cargill）日前宣布已和中船租赁签署了这4艘散货船的定期租船合同，租期12年，交付后，新船将主要用于运输煤炭和谷物。船舶管理公司华光海运集团将监督这些散货船的技术管理和船员。

今年3月，业界传出消息，中船租赁将与嘉吉合作在中国船厂订造6艘120000载重吨散货船，将由嘉吉公司长期租赁，具体建造船厂未披露。有传闻称，中船租赁曾经考虑中船集团旗下的外高桥造船、沪东中华、中船澄西和江南造船等船厂，不过，黄埔文冲最终接获的这笔订单。

中船租赁的这笔订单将帮助黄埔文冲向大型散货船市场扩张。截止目前，黄埔文冲建造过的最大散货船为82000载重吨Kamsarmax型散货船。

嘉吉海洋运输业务负责人Jan Dieleman表示，公司将继续更新船队以提供长期竞争力和环保表现；这些散货船将成为市场上效率最高的船舶之一，设计、建造和管理的每一个环节都将确保其表现达到最高水平。

嘉吉全球现货交易负责人Jeremy Bryan称，过去几年来，迷你好望角型散货船的需求迅速增长，嘉吉将扩大在这一领域的业务，从而满足客户的需要。市场参与者透露，嘉吉还在协商，从国银租赁租入6艘迷你好望角型散货船。

据了解，这笔交易将是嘉吉公司第二次进行类似安排。嘉吉公司去年底和国银租赁签署长期租船合同，租入在扬子江船业订造的5艘208000载重吨Newcastlemax型散货船，这些散货船将在2019年至2020年交付。

目前，嘉吉旗下船队运营着650艘租入船舶，其中散货船超过500艘，包括约120艘好望角型散货船、180艘巴拿马型散货船和120艘超灵便型散货船，每年运载量可达2.2亿公吨以上。嘉吉计划在2020年之前将散货船船队的碳排放削减15%。为此，嘉吉正在敦促船东安装废气洗涤器，并考虑在船上使用LNG或者生物燃料。