6月25日，中山市宏鸿船厂建造的12艘新型自航开体驳工程船正式交付香港机场使用。该厂独立设计安装的四角测深定位系统及环保帷幕升降系统，成为了所有在香港机场第三跑道施工现场的亮点，得到了港方的高度评价。

据介绍，此12艘船实行国内检验，按香港海事处和国内ZC双重标准建造，开创了中山造船史上由双方共同检验的先例。同时，所建造船型必须适合施工现场要求，要求使用转向灵活，故加装艏侧推，操作方便快捷。还必须符合香港环保要求，加装环保帷幕升降系统，杜绝环境污染。为此，按照施工要求，宏鸿船厂为这些船配备了先进的四角测深及智能导航定位系统，该测深系统能随时监测装载情况和水下施工情况，智能导航系统能准确定位，保证施工精度，且通过4G网络传送项目部进行实时监控施工情况。

今年3月12日，首批6艘施工船下水舾装，4月初交付使用，现今交付的6艘施工船为最后一批。至此，12艘全部交付使用，为香港机场建设提供了保障。