近日，“马士基霍斯堡”（Maersk Horsburgh-H5）缓缓驶离北船码头，经过一天的海试，所有改装内容均满足要求，正式交付给马士基。该轮的成功交付，标志着武船集团北船重工修船分厂已经圆满完成H系列所有船舶的改装。

H系列是马士基在韩国新造的一批14000箱集装箱船，主要工程是艏楼加高和结构改造、锚泊系统和系泊系统的升级改造。在北船重工统筹协调和指挥下，该系列继续沿用并深化了“造修结合”模式，充分利用下属两家分厂——修船分厂丰富的船舶改装经验和青岛武船先进的设备设施和建造资源，强强联合，优势互补，开启了修船分厂与青岛武船合作发展的新篇章。

坞内吊装

出坞

2018年对武船集团北船重工修船分厂来说是重要而艰巨的一年，分厂首次同时承接世界前三大航运公司的大型改装项目，这既是对“武船集团北海修船”的肯定，也是一份沉甸甸的重担，更是一个难得的机遇。

作为开官之战，马士基系列改装项目承担着领头雁的角色。在武船集团各级领导的大力支持和正确领导下，项目组和各车间、部门群策群力，以饱满的热情、实干的作风，高质量、高标准圆满完成了H系列3艘，Emma系列2艘和M系列1艘船舶的改装任务,为修船分厂打赢“三大项目”攻坚战打下坚实的基础。