这位在2009年胡润百富榜中高居第88位的舟山富豪，作为浙江省人大代表之一，始终没有出现在正在举行的浙江省十一届人大三次会议现场。而在舟山代表团的名单上，黄善年的名字后写着“请假”两字。
    “(黄)正在接受相关部门调查。”舟山市长周国辉在会议间隙接受当地媒体采访时透露。这也是黄善年遭调查的传闻首次获得官方确认。在此前《每日经济新闻》独家报道黄善年长期“失踪”的消息后，这位金海重工董事长的行踪成为各方关注的焦点。
    “他的事情应该是涉及到银行贷款、融资等方面的问题，牵涉到当地官员，和金海重工有没有拿到发改委批文的关系不大。”1月28日，舟山当地知情人士在接受  《每日经济新闻》采访时透露。
    金海重工暂未受影响
    在公众的视野中消失了5个月之后，黄善年“顺理成章”地缺席了正在举行的浙江省两会会议。在舟山市代表团名单上，黄善年的名字后被添上了“请假”两字。
    在2009年胡润百富榜中以80亿元财富值高居第88位的黄善年，最后一次在公众场合现身是在去年8月22日，浙江丽水青田召开的一场浙江省部分企业家座谈会上；随后在当年9月26日，黄善年缺席了金海重工首制17.6万吨、“国内目前建造的最大吨位”散货轮命名交船的仪式；至去年10月10日，金海重工所在地岱山县委书记、县长前往公司调研时，已由“执行董事长”李国锋负责接待；5天后，李国锋即  “带着全公司员工的挂念，专程去看望了公司董事长黄善年”，黄对自己“这段时间未能履行职责表示歉意”。此后，有关黄善年已遭到调查的传闻开始在市场流传。
    记者得到的一段视频资料显示，舟山市市长周国辉在回应有关黄善年去向的询问时表示：“(黄)正在接受相关部门调查。”这也是首次有官员证实黄善年遭调查的传闻。
    周国辉透露，2009年舟山市船舶工业实现产值432.3亿元，同比增长35.5%，在金融危机的影响下，舟山船舶业依靠“向提高附加值、拉长产业链的方向发展，政企银抱团、船企与船东抱团，一起度过了最艰难的时刻”。
    作为船舶业知名企业，金海重工显然为舟山当地船舶产业贡献良多。“(取得的成绩)你看一下我们网站就知道了。”1月28日，金海重工办公室负责人告诉记者。根据金海重工的网站，2009年是“金海重工实现跨越式发展的一年，全年工业总产值突破百亿元大关，成为舟山市唯一产值超百亿的企业”。“企业现在发展情况非常好，主要是(受益于)战略重组等。”周国辉说。
    海航系人马接管黄旗下企业
    让不少舟山人感到意外的是，原本被认为“很快就能出来”的黄善年，至今仍在接受调查。
    “黄善年是民营企业家，为什么会遭到中纪委的调查？”有舟山当地人士告诉记者，黄善年在启动金海重工项目时，大量资金需依靠银行贷款、融资等途径取得，其中可能牵涉当地官员，并因此存在问题，而和金海重工项目是否取得发改委批文关系不大。“哪个老板起家的时候没有一点这样的事情呢？”上述人士笑着问记者。不过，对于这种说法，金海重工办公室负责人告诉记者，“我们目前不清楚，相关部门没有跟我们通报过黄善年的情况，我们也没有最新的消息可以发布。”
    黄善年的金海重工项目起始于2004年，当时已在上海打拼多年的黄善年决定回家乡择地造船，并在当年成立了金海重工的前身金海湾船业。公开资料显示，金海重工目前总投资已达70亿元。“问题可能就出在贷款审批等方面。”上述舟山当地人士告诉记者。
    创立之后，金海重工的发展颇为顺利，黄善年也通过旗下舟基集团拿下了上市公司汇通集团的控股权，这让外界认为金海湾船业借壳汇通集团上市已成定局。直至2009年7月，黄善年又将舟基集团所持有的金海湾船业50%股权转让给了海航集团旗下的大新华物流集团，同时，大新华物流与安信证券签下了有关金海湾船业上市的合作协议书。去年10月，海航系人马宋小刚、王凯取代舟基集团委派的金波、贺红春，出任汇通集团总经理和财务总监，至此，这家国内知名的民营造船企业命运再起波澜。
    “对我们来说，企业肯定是想往好的方向发展，但至于金海重工是否上市，还是选择其他的途径，我们肯定会到适当的时候才对外公布。”1月28日，海航集团人士告诉记者。