马士基航运、地中海航运和以星航运今日宣布，将在亚洲-美东航线上进行战略合作。

目前，马士基航运和地中海航运在亚洲-美东航线上共同运营五条环线，以星航运在该航线上运营两条环线。从2018年9月初开始，马士基航运、地中海航运和以星航运将在该航线上进行合作运营，马士基航运和地中海航运将运营四条环线，以星航运将运营一条环线。三方通过舱位互换的方式在五条环线上进行合作。

对于马士基航运而言，这次合作将提升成本效率，并为亚洲 - 美东航线的客户带来更好的航线产品，提供新的机会，包括从美东到泰国的直航服务。

马士基航运首席运营官索伦·托夫特（Søren Toft）表示：“我们很高兴能与以星航运进行此次战略合作。我们将改善亚洲-美东航线产品组合，履行我们对客户的承诺，同时为在未来能够可持续经营业务创造所需的运营效率。”

该合作需要获得相关监管部门批准，计划于2018年9月初开始实施。合作的预计期限为四年，并可选择将其延长至七年。合作三方会尽快披露在该航线上相关航线网络和船期变更等更多信息。

“新的安排有助于确保亚洲到美国东海岸之间所有航线的客户提供高水平的服务。”地中海航运公司总裁兼首席执行官Diego Aponte表示。

地中海航运公司预计新安排将带来规模经济和效率，帮助运营商应对严峻的商业环境。该公司补充称，更好的能力和需求管理也削减了燃料消耗，并支持地中海航运公司努力确保货物运输，仍然是一项可持续发展的业务，对环境的影响最小。

早在今年5月，2M合作伙伴就启动了紧急燃油附加费，作为应对燃油价格上涨失控的一种方式。