2018年是“一带一路”倡议提出五周年。近日，由人民日报、新华社、中央广播电视总台等各大媒体组成的“一带一路”记者团走进马尾造船，探寻企业转型升级发展成果。

作为抵达福建的第一站，记者团对马尾造船这个百年船企表示出强烈的兴趣。

▲  安静祥和的沈葆桢雕像，坚定的凝视着远方，仿佛在述说新时代新使命的故事。

▲  庞大的船体联合车间，年钢材加工量达8万吨，为船舶建造提供强大保障。

▲  巨大的船坞，正在搭载15000吨油化船，这是马尾造船承建的第一艘万吨级油船。

▲  忙碌的舾装码头，停靠着全球首创的227米深海采矿船，它的建造融合了当今世界多项尖端技术，是个史无前例的创新。

记者团们亲身感受马尾造船生产热度后，来到了散发出深厚文化底蕴的绘事院。

古老厚重的绘事院，是中国最早的工业设计所，是中国最早的“引进来、走出去”窗口之一。

马尾造船董事长李振均告诉记者，在过去五年里，随着国家“一带一路”倡议的实施，马尾造船借助政策红利，加快转型升级，与新加坡、马来西亚、文莱、阿联酋等多个“一带一路”沿线国家建立合作关系，储备了水产品加工运输船、成品油船、双燃料海工辅助船等一批创新型船型，为企业的后续发展和带动“一带一路”沿线经济发展提供了良好机遇。