当连线台州江南海运有限公司时，电话另一端传来忙碌的声音，员工小胡说：“目前公司最大的一艘能载重1.7万吨的‘安泉州78号’正驶向广东湛江。”
    企业负责人谢春波介绍，目前公司拥有船只40余艘，总载重达6万多吨，运输范围北至天津，南达海南，内通长江中游，并形成煤炭、水泥、钢材、陶土、粮食等经营多种运输业务的格局。“我们去年的主营业务收入达3000多万元。”
    作为本世纪初成立的一家海上运输企业，“江南海运”在起步阶段仅有20多艘船，总载重仅1万余吨。“刚开始的几年很艰难，年年亏损。”谢春波深有感触，船只“老、旧、小”、船员素质低……困难一大堆，怎么办？委托经营管理、加强船员培训……“现在公司发展势头挺不错的。”谢春波说。
    “‘江南海运’的发展历程可以说是我市海运发展的一个缩影。”市港航局运输管理处处长徐深华说，近年来，我市积极引导海运企业发展经济效益好的大吨位船舶，增强企业的经济实力和抗风险能力。目前全市运力结构优化态势明显，船舶趋向大型化、年轻化，发展增势强劲。
    目前，全市共有水运企业81家，正在筹建3家。到2009年年底，全市共有沿海运力船舶841艘、225.8万载重吨，平均吨位为2684载重吨，万吨级以上船舶73艘，分别同比增长64％、58％和216％，平均船龄为5.5年。船舶运力在全省列第三位、增幅和船舶年轻化均位居第一。此外，去年台州市新增到天津、营口等五条海上新航线。