崇明第一渔村最后的“沙滩船厂”停产

2018-08-15 16:48 | 上观新闻 船厂动态


7月20日,解放日报·上观新闻刊发《崇明第一渔村最后的“沙滩船厂”:扬尘漫天,光靠环保处罚就行吗?》记者调查,报道崇明区陈家镇奚家港渔业村的“新渔船厂”存在扬尘污染问题。记者实地采访后了解到,该船厂建成近33年,由于技术设备和环保措施落后,作业时会产生大量粉尘,污染环境。当天,记者就该问题询问做客“区长访谈”的崇明区区长李政。李政表示:任何企业,环保达标是必须坚守的底线。

报道刊发后,相关职能部门实地检查新渔船厂,了解其生产与整改情况。7月26日,因为船厂喷砂设施达不到环保要求,区环保局对其进行了查封。目前该厂已停产。

环保不达标,船厂自愿选择停产

据介绍,新渔船厂因机械设备老化已不适应业务发展需要,经营状况不佳,员工也大多年迈且维修技能不足,只能从事一些小修业务;稍大的修理业务,渔民基本已选择去浙江、江苏等地的船厂。

船厂在喷砂作业时,虽然配备移动式粉尘收集处理设施;但在实际喷砂过程中,效果有限,粉尘依然存在无组织排放现象,违反了相关法律法规。对此,区环保局予以了立案查处。不过,要完全达到环保要求,需要较大投入对粉尘收集装置进行改造;而本就经营不佳的船厂表示无力承担,因此自愿选择停产整改。区环保局与属地陈家镇政府表示,将进一步监督企业整改落实。

新渔船厂的实际使用土地属于镇村集体土地,包括水面和船坞在内约4亩左右,停业后将由政府出面清理,实行建设用地减量化,恢复滩涂。

7月17日记者实地采访时拍摄的画面,船坞上停着3艘待修渔船。

安置船厂员工,帮助就业转型

新渔船厂的员工均为陈家镇奚家港渔业村村民,以修船谋生。船厂停产后,员工怎么办?

记者了解到,早在2005年,为解决崇明渔民的社会保障问题,政府就出资为全区渔业村户籍人口中年满16周岁以上的人员,一次性缴纳了15年镇保。新渔船厂原有41名员工,其中23名已年满60周岁,目前已享受退休待遇;剩余的18名员工,根据性别、年龄、技能等不同情况,结合员工自身实际和就业意愿,由镇相关部门适时组织培训,以便让他们更快更好地适应新的岗位,新的工作。

具体拟作如下安置:镇有关部门负责的公益性岗位,如河道保洁、家政服务、社区保安、公益林养护等现有人员退休、离职等缺额递补时优先递补,择优录用;在生态建设发展中需新增的就业岗位优先录用;对有技术特长的员工,与本镇相关企业协调后推荐就业。

举一反三,监管其他船厂环保问题

按照《上海市大气污染防治条例》,产生粉尘、废气的作业活动具备收集或者消除、减少污染物排放条件的,作业单位和个人应当按照规定采取相应的防治措施,不得无组织排放。对于修造船企业,区环保局将通过新渔船厂案例,举一反三,一方面加强服务指导,另一方面强化执法监管。对修造船企业粉尘无组织排放等难点问题,通过综合运用行政法律手段,督促企业按照环保要求和标准,落实整改。

除此之外,崇明区正在全面推行“环长制”,通过统筹构建责任明确、协调有序、严格监管、措施有力的大环保、大安全责任体系,层层压实责任,对包括修造船在内的生产经营性单位,加强监管,防范环境、生产与消防安全风险。

题图说明:船厂现已停产,船坞上已不见船只。

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关键词: 崇明沙滩船厂


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