舟山太平洋海工26000方FSRU命名

2018-08-16 08:47 | 国际船舶网 在建新船


8月15日,由太平洋海洋工程(舟山)有限公司生产的26000立方米浮式天然气储存再气化装置 “KARUNIA DEWATA”(船体编号为H1028)举行命名仪式,该装置也是国内建造的第一座使用国产C型液货储罐的中小型浮式天然气储存再气化装置,填补了国内海洋工程市场在这一领域的空白。

浮式液化天然气储存再气化装置,又称FSRU或LNG-FSRU,是一种特种装备船。除了运输外还可以储存液化天然气,并完成其再气化处理。相对陆地固定天然气储存及再气化站而言,因成本低、工期短、更安全、更灵活等特点,近年来备受远离陆地的外岛等新兴天然气市场青睐。

该FSRU总长149.9米,型宽31米,型深12.5米,配备4个C型液货罐,每个储存能力为6500立方米,工作温度为-163℃,船内还装有液体天然气再气化系统、蒸发气处理系统、天然气装卸系统、船舶系统、生活系统、双燃料发电系统等,以保障FSRU平稳运行。每天可供气5000万标准立方英尺,能够完全满足一个200MW容量电厂的发电需要。

液货罐是该FSRU的核心技术之一。太平洋海洋工程(舟山)有限公司项目经理路艾国说:“目前,国际上FSRU液货罐按仓形可分为Moss型、SPB型、C型等。我们采用的C型液货罐完全来自国产,储存功能和其他款型并无差别,但成本和建造周期却比其他款型更有优势。”

据了解,2017年1月,太平洋海洋工程(舟山)有限公司与韩国和印尼的合资企业Jaya Samudra Karunia(JSK)签署了合同,为印尼Bali LNG项目建造1艘26000立方米小型FSRU。新船入级英国劳氏船级社(LR)和韩国船级社(KR),挂印尼船旗,该FSRU为2017年2月开工建造,预计2018年10月,该FSRU将完成交付,主要用于印尼一家发电厂的天然气供应。

 

 

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