日前，挪威恶劣环境OSV运营商Viking Supply Ships公司宣布称，该公司已经向加拿大政府出售了3艘破冰三用工作船（AHTS），之后这3艘船将被改装交付至加拿大海岸警卫队使用。

据悉，加拿大公共服务与采购部门已经授予了Davie造船一份价值6.1亿美元的合同，用于购进这3艘破冰AHTS，并对其中的首艘船进行改装。Davie造船将快速执行合同，计划今年12月第一艘船将投入运营，第2艘和第3艘船也将于2019年交付。

此次的3艘破冰船分别名为“Tor Viking”号、“Balder Viking”号和“Vidar Viking”号，均按照商用DNVICE10符号建造。Davie造船建议将这3艘船改装成具有极地4级符号，能力将大致相当于加拿大海岸警卫队的T1200级破冰船，在10英尺厚的冰区中可以保持3节航速。

此次出售将为Viking公司带来大约2.75亿美元的利润，这表明之前遭遇痛苦的海工市场迎来了好结果。2018年上半年，该公司出售了3艘PSV，亏损了1200万美元。今年下半年将完成出售的“Odin Viking”号AHTS，预计给该公司带来1800万美元的亏损。

Davie造船并不是加拿大国家造船战略的指定船厂，与其竞争对手Irving造船和温哥华造船厂不同。尽管不是战略指定船厂，但Davie造船最终成功获得了加拿大联邦政府的合同。这3家船厂正在竞争加拿大海军和海岸警卫队的业务，这一直充满争议和政治性，甚至有来自地区选举官员的密切参与。

在宣布Davie造船获得Viking合同之后，Irving造船要求渥太华方面重新分配这份合同，要求共同参与合同。“我们呼吁联邦政府向Irving造船确认国家造船战略仍然完好无损，因此，加拿大海军和海岸警卫队的造船将只能由Irving造船和温哥华船厂来完成。虽然我们没有兴趣与我们的政府客户进行公开争吵，但这个问题对我们的长期战略成功来说太重要了。”

在几天后举行的记者招待会上，加拿大议会采购秘书Steven MacKinnon回应说，“Davie造船（已经）并且将继续有机会在国家造船战略中竞标获得合同。”