熔盛重工是江苏省造船业领军企业。公司首席财务官舒华东坦言，造船企业“订单难、交船难、融资难”短期内不会明显改变。交船难，关键在于船东的收船意愿和融资能力。本来只要船东按节点付款，船厂无需为资金犯愁，但金融危机后船东的进度款常常不能及时到位，或慢于造船进度，使得船厂垫付资金压力越来越大。熔盛重工通过和中国信保合作，创造了一种船舶贸易融资新模式，带动了近17.4亿美元出口，还防范了国外船东的弃船风险。他表示，和信保合作，他们公司还有很多新期待。