据伊朗港口海事组织（PMO）消息称，卡塔尔有意加强与伊朗的航运贸易关系，增加布什尔和哈马德港口之间的航运。

在两国代表团之间的双边会晤之后，PMO副主席Hadi Hagh Shenas宣布了这一消息，并表示最近的美国对伊朗制裁将迫使贸易关系多样化。

在2017年6月与邻国外交受到影响后，卡塔尔推出了新的航运服务，以规避敌对邻国，包括阿联酋、沙特阿拉伯、巴林和埃及。因此，卡塔尔开始直接从中国和阿曼进口货物，而不是通过迪拜转运。

海湾危机还导致哈马德加强与其他区域港口的海上联系，包括阿曼苏哈尔港和塞拉莱港，土耳其代林杰港，巴基斯坦卡拉奇港以及印度蒙德拉港和那瓦舍瓦港。

Shenas补充称，PMO向卡塔尔提供从布什尔港到哈马德港的进出口产品，同时布什尔港也可以作为卡塔尔转运中心，来运输从土耳其进口的货物。

近期，美国对德黑兰实施制裁，对伊朗航运、港口和造船业均造成印象。伊朗为此正在设法弥补制裁带来的损失。伊朗国家石油公司（NIOC）、Naftiran Intertrade（NICO）、伊朗国家油运公司（NITC）、伊朗国家航运公司（IRISL）、伊朗南方航运公司（South Shipping Line Iran）及其他公司受到制裁直接影响。此外，达飞轮船、马士基航运和地中海航运这些航运巨头也必须审查其在伊朗地区的贸易，并削减当地服务，以便能够继续在美国进行贸易。

同时，那些使用美元贸易或在美国具有业务的公司，由于无法承担失去美国市场份额的责任，因此也很可能结束与伊朗的贸易关系。