由于全球船队运力增长导致VLGC运价下降，挪威航运公司Avance Gas第二季度出现亏损。

该公司表示，由于美国LNG出口疲软，以及新船运力交付导致供过于求，2018年第二季度净亏损1926万美元，相比2017年同期的941万美元亏损额度放大。第二季度收入从去年同期的3463万美元下降至2264万美元。

此外，Avance Gas第二季度期租平均日收入为7711美元，相比第一季度的12637美元有所下降。同时，第二季度船舶日运营成本从第一季度的7408美元增长至7967美元。

Avance Gas表示，第二季度可用流动资金为8120万美元，包括2500万未提取循环信贷额度以及现金余额5620万美元。

该公司表示，VLGC运输市场一直受到大型新造船运力进入市场的影响，在过去的两年半里共有70艘新造船交付。尽管全球LNG贸易在此期间一直在增长，但仍然不足以覆盖不断增加的船队。展望未来，预计美国石油和天然气产量继续增长，将导致LNG出口进一步增加。预计下半年美洲湾和美国东海岸的管道产能改善，将支持LNG出口量进一步增长。

Avance Gas表示，今年已有7艘船交付给船东。而VLGC新船订单量仍然是38艘船舶，为全球现有VLGC船队规模的14%，其中3艘VLGC预计将在第四季度交付，另有23艘则将在2019年交付。

该公司补充称，今年拆船活动有所增加， 上半年有4艘VLGC拆解处理，此外还有一艘于7月拆解。随着2020年新的排放法规实施，使得老龄船舶在货运市场上的竞争力下降，更多的老龄船舶将离开货运市场。