纳斯达克上市船东Grindrod Shipping Holdings表示，正在利用近期较低的资产价格来加强船队规模，增加优质船舶。

自今年年初以来，该公司已签订收购协议，从日本船厂处收购2艘61000载重吨的环保设计超大灵便型散货船转售船，交易金额每艘2640万美元。此外，该公司还签订了另3艘环保设计超大灵便型散货船租约，这些船舶预计将于2019年第三季度至2020年第三季度交付。

Grindrod Shipping首席执行官Martyn Wade表示，展望未来，该公司打算进一步利用日本造船、金融和贸易关系，继续扩大其散货船船队，专注于日本船厂建造的环保型超大灵便型散货船和尺寸较大的灵便型散货船。该公司认为，目前的船舶资产价格具有吸引力，处于历史低位，因此该公司将把握时机获得优质船舶。

截至2018年6月30日，该公司在今年上半年的散货船和成品油船运营预计亏损1350万美元，相比去年同期的700万美元亏损放大。同时期该公司收入相比去年同期的1.941亿美元下降至1.508亿美元。

Wade表示，由于运力供应将有所减少，市场需求稳定，特别是在小型散货船领域需求稳定，散运市场基本面为积极状态。在油船方面，该公司专注于中型成品油船领域，并继续关注与Vitol和马士基等主要贸易伙伴的关系。该公司强大的资产负债表以及在行业中的竞争优势，将巩固其增长战略和前景。

今年上半年，Grindrod与一家银行集团完成了1亿美元的债务再融资。再融资所得款项净额用于偿还现有7780万美元银行债务，并为该公司的流动资金增加2050美元。