流花“南海胜利”号FPSO系泊锚系更换项目近日圆满完成。

在历时五个月的海上施工中，“海洋石油291”船共计航行13个航次，遭遇海洋乱流35次。无论是施工前期准备还是在整个海上施工过程中，船方都竭尽全力配合项目组施工。根据船舶的布局特点、不同设备的作业能力及以往的工作经验，船方与项目组多次探讨研究，合作优化施工方案。在施工过程中，船长指挥船员密切配合项目组有序开展工作，保障了每次作业都能高效完成。

为了确保“南海胜利”号的安全，项目组需要在最短的时间内将前5条锚腿回接完成。然而，在回接过程中遇到了强热带风暴和南海乱流，现场海况十分恶劣。此时“FPSO”难以正常限位，在回接前2根锚腿的过程中，“FPSO”在40米的范围内偏荡。为了避免与291船发生碰撞，船长手动操纵船舶，慢慢靠近“FPSO”小心翼翼地传递锚链。

在关键作业节点时，一般常在操作室内的大副亲自到甲板指挥工作，轮机长到机舱连夜值班，确保设备不出现任何差错。全体船员全神贯注，时刻待命，经过30多个小时紧密配合、紧张工作，船员和项目组顺利将前5根锚腿回接完成。

“海洋石油291”设备众多，锚系绞车系统结构复杂，保养工作量大。回收和下放锚链期间，鲨鱼钳需要承受几十吨的拉力，如果检查保养不到位，将会产生不可预估的风险。船方团队利用船舶作业间隙，抓紧时间对主绞车、工作小绞车、鲨鱼钳系统、轨道吊等重要设备进行加油保养，确保设备随时可用、放心可靠。

“南海胜利”号FPSO锚系更换项目圆满完成，是“海洋石油291”船方团队每一位船员的荣誉和骄傲。在今后的工作中，“海洋石油291”船将继续加强管理，认真贯彻执行公司的方针政策，将船舶管理水平提升到更高的层次，不忘奋斗初心，牢记使命，向国际化的船舶团队迈进。（船管中心 乔占伟 刘杰 宋进鹏 图文）