据韩国当地媒体称政府文件显示包括法国的达飞轮船、台湾的TMT和瑞士的MSC这样的大船东都没有支付余额支付其在韩国船厂建造的新船，并要求包括韩国进出口银行在内的韩国银行提供12.9亿美元的贷款。
    据悉，大约有30艘大型船在韩国船厂完成建造后没有交付，因为船东没有支付尾款。这些船东处于有史以来最严重的航运市场困境，最终他们无法接到订购的船舶。因此，他们要求韩国银行的金融支持。
    一位韩国进出口银行负责人表示：“船东在要求延长3年还款期以及在其间分期还款的条件下申请贷款。”“在评估了所需的资格后，该基金将很快给没有问题的船东贷款。然而，由于对法国达飞轮船的情况，银行还要仔细观察其债权人的举动。“
    由于造船厂已收到总价80％货款，船东预计会千方百计要求新船交付。