据悉，德国船厂Lloyd Werft Bremerhaven (LWB)将直接参与德国史上最大邮轮的建造工作。据悉，这艘邮轮目前正在该船厂位于东德的姐妹船厂MV Werften集团建造。

LWB船厂和MV Werften(MVW)船厂都是马来西亚云顶集团的下属船厂，根据分工，此次云顶的这艘20.4万总吨的国际级邮船由MV Werften船厂建造，完工后将由LWB船厂进行装配完工及其它作业。

早在2016年，云顶曾称这艘邮船将由LWB船厂建造，但后来又成立了MVW船厂，并承担建造工作。据称这是云顶的“正确战略决策”，因为云顶正在进行一个为期5年投资35亿欧元建造9艘邮船的庞大新造船计划，但尚不知LWB船厂能承建多少艘国际级邮船。

这批新船中的前2艘目前正在MVW集团位于Wismar和Rostock的船厂建造，长340米，型宽46米，是德国建造的最大邮船，分别将于2020年和2021年交付。云顶称，剩余的新船将在随后以每年2艘的速度交付。

据称，LWB船厂为此还签署了合同，重建和使用Westkaje船坞专门接收MVW完工后的船体，Westkaje船坞长达500米，重建费用达3000万欧元，2019年完工。除了建造大型邮船，LWB船厂还定期为德国研究船“Polarstern”号提供服务，该船厂还有望获得合同建造另一艘研究船“Polarstern 2”号。此外，LWB船厂还正在建造一艘长140米的巨型游艇，还将在今年10月升级云顶一家下属企业的第2艘6.8万总吨邮船“Crystal Serenity”号。