现代尾浦造船将获12艘支线集装箱船订单

2018-09-25 08:52 | 国际船舶网 订单动态


希腊船东Tsakos Group将与现代商船合作,在现代尾浦造船下单订造最多12艘2800TEU支线集装箱船。

有消息称,Tsakos正在与现代尾浦造船协商订造12艘2800TEU集装箱船,相关协商已经进展到了成熟阶段,这些新船将以长期租赁的形式租给现代商船。现代商船希望在2020年至2021年期间接受这批2800TEU集装箱船,新船将安装废气洗涤器,每艘造价约为4000万美元。

消息人士指出,Tsakos与现代商船已经在多个方面进行合作。2016年年底,Tsakos与现代商船成立了合资公司Tsakos Hyundai Shipmanagement,当时的业务重心是LNG船、油船和散货船。

在集装箱船市场,这两家公司也已经存在合作关系。Tsakos目前运营的10艘集装箱船中有5艘由现代尾浦造船建造。数据显示,Tsakos有2艘集装箱船已经由现代商船的Hyundai Ocean Service管理,即6000TEU“Irenes Warwick”号(建于2007年)及其姐妹船“Irenes Wave”号(建于2008年)。

熟悉现代商船的航运业消息人士称,现代商船需要2800TEU集装箱船来更新船队,这些新船将根据IMO最新的环保规则建造、将有助于现代商船削减资本开支。目前,现代商船旗下船队有超过20艘支线集装箱船,运力在550TEU至2702TEU不等。

与此同时,现代商船即将很快签署正式的建造合同,订造一系列14000TEU及23000TEU集装箱船,总价值约为25亿美元。

今年6月,现代商船曾经与韩国三大船企签订建造意向书,将在现代重工订造8艘14000TEU集装箱船,在大宇造船订造7艘23000TEU集装箱船,并在三星重工订造5艘23000TEU集装箱船。其中,现代重工的新船将从2021年第二季度开始交付,大宇造船和三星重工的新船则将在2020年第二季度交付,均将配备废气洗涤器。

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