Chartwell Marine公司日前推出了Chartwell 24这种新品牌的人员运送船(CTV)设计，用于国际海上风场市场。

据悉，这种双体船设计由该公司和CTV运营商、风场主人和风力发电机制造商联合研发，旨在直接回应在之前欧洲项目的建造和长期运营和维护（O&M）阶段吸取的教训。

CTV将在海上风场的开发和运营中扮演重要作用，而且随着大型深水风场的发展，CTV的需求也日益增加，不仅需要安全、舒适、便利的运送技术人员和风力发电机，还需要提供各种重要的物流支援，以确保风场项目按计划运营。因此，CTV及其运营商必须提供相当多的多功能，同时保持最高的安全和技术可用性标准。

此次的Chartwell 24设计，积累了海上风电船设计十年的数据和经验，旨在船舶尺寸和能力方面达到目前欧洲市场最高效船舶的“最佳点”，同时响应新兴的海上风电行业在全球扩张而出现的新要求。

具体来说，该型船可运送24名行业人员，配备3-6名船员，设有市场上最大的船首甲板，货物能力强。船上配有4台发动机，也可选择混合动力推进，能符合诸如EPA Tier 4和IMO Tier 3这样的国际标准。

安全方面，该船也实现了许多创新，包括几乎完全消除绊倒危险的无台阶甲板，以及专门设计的具有扶手和滑动安全栏杆的通道，这些扶手和滑动安全栏杆被固定，能进行安全有效和可重复的人员转移。从运营的角度来看，船长具有全方位的视野，甲板货物也不会受损害。