BAR技术公司和Chartwell Marine公司共同设计和建造的一种用于日益增长的美国海上风电领域运营的30米长BAR人员运送船（CTV）日前收到了美国船级社颁发的原则性认可（AIP）。

BAR和Chartwell在联合声明中称，获得原理认可批复为这些创新的船舶设计提供了最高水平的保证，即能按照美国的具体要求建造。

为了服务不断扩大的美国东海岸海上风电开发区域，为海上风场提供服务的船舶，将更多的需要在更深和更高波高的水域航行更远更久，这必须在不损害效率或环境标准的前提下实现。为了应对这一挑战，BAR在Chartwell的支持下，研发了一种长30米的CTV，利用FOSS技术（箔片优化稳定系统）来增强海上保持能力和机动性，同时在2.5米波高下将垂直加速度降低70%。BAR的这种30米长CTV能在提供更高水平的可用性的同时，还展示了在15节航速时可节省50%的燃料效率，使排放符合EPA Tier 4的严格指导要求。

Chartwell Marine公司造船师兼总经理Andy Page表示，“ABS的认可为这些下一代船全面融入美国东海岸运营铺平了道路，这些船的设计充分利用了全球市场的运营经验，通过不断的研究和讨论，完善了支持海上风电的方式。很高兴与BAR公司合作，为美国市场带来一个更进一步的高度通用选择。”

BAR技术公司首席执行官John Cooper指出，“长30米的BAR CTV获得原理认可，是拓宽跨市场合作的一项重要发展。随着我们致力于工作船领域的脱碳，这项最新的创新体现在具有挑战性的条件下实现最佳性能，同时显著降低对环境的影响。”